Making of
Van polderbos naar stadsbos van de toekomst: achter de schermen gebeurt er veel. Stadsbos Almeerderhout is volop in ontwikkeling. Op deze pagina nemen we je mee in de ‘making of’ van het stadsbos van de toekomst: van plannen en ontwerpen tot participatie en uitvoering. Ontdek hoe we samen bouwen aan een veelzijdig bos dat ruimte biedt aan natuur, recreatie en nieuwe ideeën.
Inrichtingsplannen Fase 1a: Nobelhorst en Haven
De eerste fase van de ontwikkeling van het Stadsbos Almeerderhout krijgt steeds meer vorm. De inrichtingsplannen voor fase 1a zijn opgesteld. Deze plannen omvatten de ontwerpen voor het Boscircuit én voor de bosdelen Haven en Nobelhorst.
In de plannen zijn onder andere opgenomen: het boscircuit, nieuwe en verbeterde entrees die de verbinding tussen de wijken en het stadsbos versterken, boskamers, bankjes en op enkele plekken fitness- en trimvoorzieningen en extra parkeerplekken voor zowel fiets als auto. De ontwikkeling van de zogenoemde bosiconen volgt in een latere fase van het project.
Boskamers zijn open plekken in de randen van het bos langs de wijken en worden in nauwe samenwerking met bewoners ingericht voor bijvoorbeeld hutten bouwen of een klaslokaal.

Inrichtingsplannen Fase 1b: Vogelhorst en Oosterwold
De inrichtingsplannen voor fase 1b zijn opgesteld. Deze plannen omvatten de ontwerpen voor de bosdelen Vogelhorst en Oosterwold.
In de plannen zijn onder andere opgenomen: nieuwe en verbeterde entrees die de verbinding tussen de wijken en het stadsbos versterken, boskamers, bankjes en op enkele plekken fitness- en trimvoorzieningen. Het boscircuit is indicatief ingetekend, maar wordt nog niet in deze fase gerealiseerd.
In het inrichtingsplan zijn locaties opgenomen waar een boskamer kan komen, zowel bij Vogelhorst als bij Oosterwold. De gewenste invulling van de boskamers komt in samenspraak met de bewoners tot stand. In Vogelhorst is hiermee een start gemaakt en in Oosterwold wordt nog een participatietraject met bewoners gestart.

Het Boscircuit: de groene verbindingsroute door het Almeerderhout
Het Boscircuit vormt de centrale recreatieve route door het Stadsbos Almeerderhout. Deze brede, verharde verbinding slingert door alle bosgebieden en koppelt bestaande én toekomstige bosiconen aan elkaar. Zo overbrugt de route ook fysieke barrières, waaronder de Waterlandseweg.
Het pad is ontworpen voor fietsers, hardlopers en wandelaars. Dankzij de eigen uitstraling en herkenbare materialen is het Boscircuit makkelijk te volgen en fungeert het als de ruggengraat van het stadsbos. De route ligt vrij in het landschap, binnen de contouren van het Almeerderhout, en volgt een vloeiende lijn door verschillende bossferen, bestaande structuren en natuurlijke hoogteverschillen.
Het volledige circuit bestaat uit een hoofdring van circa 18,2 kilometer, aangevuld met twee shortcuts die het geheel verdelen in drie compacte subrondes. Fase 1 omvat ongeveer 9 kilometer van deze hoofdroute.

Het Bostransformatieplan
In het Bostransformatieplan wordt geschetst hoe er binnen het Almeerderhout drie verschillende bossferen ontwikkeld kunnen worden: het parkbos, het puurbos en het wildbos. Daarbij speelt onder meer mee welke boomsoorten er aangeplant gaan worden, wat de gewenste natuurwaarden zijn en welke vorm van beheer er gewenst is.

De Atlas Almeerderhout
De transformatie van het Almeerderhout tot stadsbos van de toekomst is een veelomvattende opgave. Het betreft niet alleen de fysieke ontwikkeling van nieuwe voorzieningen, maar vraagt ook om een nieuwe kijk op het beheren en programmeren van en communiceren over het bos.
Het bos biedt tegelijkertijd ruimte en kansen voor het vergroten van de biodiversiteit, het leveren van natuurlijke grondstoffen, het absorberen van water en CO2 en het bieden van verkoeling en schone lucht in de stad.
Deze Atlas beschrijft de ruimtelijke structuur en richtlijnen voor beeldkwaliteit van het stadsbos aan de hand van zeven thema’s: boscircuit, infrastructuur, één groen stadsbos, waterstructuur, ruimtelijke structuur, verbonden met de wijk en ecologische structuur.

Het Bosparticipatieplan
Staatsbosbeheer en de gemeente Almere hebben de ambitie om het Almeerderhout samen te ontwikkelen tot het stadsbos van de toekomst. Dat ‘samen’ is heel breed: het omvat ook bewoners, bezoekers en gebiedspartners. Ook zij kunnen meedenken, meebeslissen en meedoen om het toekomstige Almeerderhout echt te realiseren.

Unieke geschiedenis
De Flevopolder heeft een unieke geschiedenis: de kleibodem is aan de zee onttrokken en daarna door de Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP) ingericht. Oostelijk Flevoland (1957) en Zuidelijk Flevoland (1968) zijn beide door mensenhanden gemaakt.
Al ver voor het inpolderen waren Zuidelijk Flevoland en in het bijzonder Almere onderwerp van ontwerp en experiment. De ‘founding fathers’, waaronder Han Lammers, Dirk Frieling en Teun Koolhaas, lieten zich inspireren door de Garden City van Ebenezer Howard. Ze creëerden een polynucleaire stad: een stad met meerdere kernen in een omvangrijk, weelderig groenblauw casco. Dit raamwerk van bos en natuur biedt de ruimte waartussen de kernen aangelegd kunnen worden. Er wordt gestart met de aanleg van de groenstructuur, de open ruimtes zullen later met verschillende stedelijke functies ingevuld worden, afhankelijk van de behoefte en de initiatieven van toekomstige bewoners. Het Almeerderhout is onderdeel van het groenblauwe raamwerk.
Van de eerste bomen tot een volwassen bos
In 1973 begint de aanleg van het Beginbos en een deel van het Waterlandse Bos, zodat de eerste bewoners van Almere Haven in 1976 snel de gewenste beschutting vinden. In 1979 is al de helft van het huidige Almeerderhout aangeplant. Tot aan midden jaren ’80 komt daar elk jaar ongeveer honderd hectare bos bij. In dezelfde periode worden in het Almeerderhout en de aangrenzende parkgebieden ook recreatieve voorzieningen aangelegd, zoals een volkstuinencomplex, de golfbaan en De Kemphaan.
In de jaren ‘80 maakt het ‘groeikernenbeleid’ plaats voor het idee van de compacte stad. In deze periode krijgt de oostkant van Almere veel aandacht. Vanuit het rijksbeleid (Nationaal Bosplan) moet er veel bos aangelegd worden. Dat wordt aangegrepen om aan de oostzijde van het Almeerderhout bos aan te planten in de vorm van meerdere boskammen richting Nobelhorst, Vogelhorst en Oosterwold.
Vanaf 1990 krijgt de verdere recreatieve invulling van het Almeerderhout geleidelijk aan vorm. De Kemphaan verandert van voorlichtingscentrum in stadslandgoed. De golfbaan wordt uitgebreid en er komt een goede toegang bij de Groene Kathedraal. In het Cirkelbos wordt na 2000 het Museumbos gerealiseerd.
Tegelijkertijd gaat de natuur een steeds grotere rol spelen: kwel en regenwater worden benut om de Gooimeerbeek aan te leggen. De Hoge Vaart wordt als verbinding onderdeel van de ecologische basisstructuur van Almere.
Met bomen van 30 tot 40 jaar oud is het bos voor Nederlandse begrippen nog steeds betrekkelijk jong. Het is aangeplant met es, esdoorn, beuk, eik en populier, gemengd en als monocultuur. Dankzij de vruchtbare Flevolandse bodem groeit het bos snel, waardoor het nu al echt als een volwassen bos beleefd wordt. De groei levert ook uitdagingen op, zoals de heersende essentaksterfte, de op leeftijd rakende populierenbossen en invasieve soorten als grote berenklauw en bosrank.

Voor en door iedereen
Door de grootte (1400 ha) en de versnippering door grote wegen en vaarten wordt het bos niet als eenheid ervaren. Het stadsbos Almeerderhout heeft daarmee geen ‘adres’ of een uitgesproken identiteit. Aan de andere kant zijn er trotse en betrokken bewoners en ondernemers. Velen van hen willen zich als vrijwilliger inzetten om het bos mooier te maken. Die grote betrokkenheid biedt enorme kansen voor het stadsbos van de toekomst.
Het doel van het project Almeerderhout is om het boscomplex te ontwikkelen tot een icoon van de groene en gezonde stad. Buurtbewoners spelen een daar belangrijke rol bij. Die benadering sluit ook aan bij een van de Principes van Almere: mensen maken de stad maar ook het bos, met ruimte voor nieuwe experimenten en innovatie.
Het Almeerderhout kent een grote biodiversiteit, levert natuurlijke grondstoffen, absorbeert CO2, biedt schaduw en houdt water vast. Het nodigt uit om de natuur te beleven en er te bewegen. Dat maakt het stadsbos bekend en geliefd bij iedereen.
<Bron: Toekomstperspectief Almeerderhout, LOLA-OAK>